Name: renault MASTER E-TECH ÉLECTRIQUE
Brand: renault

Renault Master

1 625 1 625 kg

charge utile

1 312 1 312 mm

ouverture latérale

040

silhouettes produites en manufacture Renault

02 énergies

électrique ou diesel

nouvelle face avant avec emblème Renault nouvelle ère

design aérodynamique

ouverture latérale coulissante de 1 312 mm

calandre au style robuste

bureau mobile en cabine

écran 10’’ avec système multimédia openR link

nouvelle face avant avec emblème Renault - Master - Renault

nouvelle face avant avec emblème Renault nouvelle ère

Renault Master ouvre une nouvelle ère avec son design aérodynamique au service de l’efficience. Ses performances affichent une consommation de carburant diminuée de 1,5 L (dCi 2L)* et 27% de consommation électrique en moins en version E-Tech électrique pouvant ainsi atteindre 460 km**.

*mesure en cylcle WLTP mars 2023 comparée de Renault Master L2H2 3,5T dCi 130 vs Renault Master 3 phase 2 Blue dCi 135. étude interne Renault.

**mesure à la prise en cycle WLTP comparée Renault Master L2H2 E-Tech 87 kWh versus Renault Master E-Tech electric 52 kWh. étude interne Renault.

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27% de consommation électrique en moins*

*mesure à la prise en cycle WLTP comparée Renault Master L2H2 E-Tech 87 kWh versus Renault Master E-Tech electric 52 kWh. étude interne Renault

design aérodynamique

un design conçu pour la performance

Le moindre détail du design extérieur de l'utilitaire Renault Master a fait l’objet d’une étude exigeante en soufflerie afin d’améliorer la gestion des flux d’air et rendre chaque élément plus aérodynamique.

conçu pour être plus efficient

batterie électrique optimisée de 87 kWh

pour une meilleure autonomie

récupérez 80% d'autonomie en 38 minutes

pour aller toujours plus loin en motorisation électrique

consommation d'essence réduite de 1,5 L/100 km

idéal pour les longues distances

système de freinage innovant

pour un freinage rapide et dynamique, peu importe la charge

nouvelle boîte de vitesses automatique hydraulique EAG9

pour plus de sécurité, confort et autonomie en motorisation diesel

boite de vitesse hydraulique - Master - Renault

Avec 0 émission de CO₂ et une consommation électrique réduite, la version E-Tech electric est résolument convaincante. Deux offres de batterie ajustent la performance à vos besoins : 40 kWh et 170 km d’autonomie, idéale pour vos livraisons en ville, ou 87 kWh pour 460 km, parfait pour les plus long trajets avec recharge en 38 minutes.Allez plus loin avec la nouvelle motorisation Blue dCi et ses performances adaptées aux longues distances. Associée avec le nouveau système de freinage dynamique hydraulique, cette version diesel, aérodynamique jusqu’aux déflecteurs d’air, assure des émissions de CO₂ et une consommation réduites: moins de 195 g/100km.

puissance maximale

140 ch (105 kW)

boîte de vitesse

automatique

émissions de CO₂ WLTP

consommation

motorisation éléctrique - Master - Renault

d'autonomie en motorisation E-Tech électrique 87 kWh

estimer l’autonomie

460

d'autonomie en motorisation E-Tech électrique 87 kWh

estimer l’autonomie

recharge

40 silhouettes produites
en manufacture Renault

les silhouettes Master produites en manufacture Renault

* Les transformations réalisées en usine Renault sont développées par notre ingénierie avec un haut niveau de qualité et de fiabilité. Vous bénéficiez ainsi de délais optimisés et de la garantie Renault sur le châssis et la conversion.

1 625 kg* de capacité de chargement

Avec les meilleures performances de sa catégorie, Renault Master est équipé pour des journées productives de professionnels: jusqu'à 1 625 kg* de charge utile et 2 500 kg en capacité de tractage. Simplifiez votre chargement grâce au seuil pratique à l'arrière et sa zone cargo aux formes optimales avec poignée de montée à bord. Sur le côté, la plus large porte coulissante de sa catégorie. *capacité de chargement en version L2H2 E-Tech electric 4t 87 kWh

capacité de chargement - Master - Renault

1 625 kg* de capacité de chargement

ergonomie et rangements

cockpit orienté conducteur

Planche de bord orientée conducteur pour des commandes à portée de main, sièges individuels confortables, bureau mobile, et 135 L d’espace de rangement. Découvrez un niveau de confort haut de gamme pensé pour faciliter vos trajets et votre quotidien professionnel.

en savoir plus sur les équipements

poste de conduite confortable et pratique

espace de travail en cabine avec prises USB 12 V

135 L de stockage

cockpit orienté conducteur

en savoir plus sur les équipements

poste de conduite confortable et pratique

découvrir les accessoires

*en option

technologie

openR link avec Google intégré

large écran 10"

Optimisez tous vos déplacements professionnels dans votre Renault Master avec le système multimédia openR link. Profitez d'une interface fluide et intuitive, avec réplication smartphone, dans un écran 10''.

50 applications intégrées - Master - Renault

plus de 50 apps embarquées

Grâce au système multimédia openR link avec Google intégré, facilitez votre quotidien grâce au catalogue d'applications Google Play : consultez vos mails avec Vivaldi, naviguez avec Waze ou payez facilement votre stationnement avec EasyPark.

pensé pour les usages professionnels

Parce que votre temps est précieux, le système openR link avec Google intégré vous permet, à l'aide de Google Assistant, de gérez par commande vocale vos trajets, vos communications et rendez-vous ou encore la température à bord sans quitter les yeux de la route.

… et plus de 9 services connectés depuis l'application My Renault

Avec My Renault et ses services à distance, votre smartphone et votre utilitaire restent en lien permanent pour vous permettre d’interagir : autonomie restante, bornes à proximité, planification d’un trajet et plus encore. My Renault évolue sans cesse pour faciliter votre quotidien.

autonomie restante

pré-conditionnement et programmation de la charge à distance

localisation et disponibilité des bornes de recharge

… et plus de 9 services connectés depuis l'application My Renault

autonomie restante

systèmes avancés d'aide à la conduite - Master - Renault

human first program

20 systèmes avancés d'aide à la conduite

aide au stationnement - Master - Renault

aide au stationnement et caméra de recul

L’aide au stationnement utilise des radars pour vous guider en signalant la présence d’obstacles à proximité par des signaux sonores et visuels . Dès que vous enclenchez la marche arrière, la caméra transmet une vue arrière avec des repères sur l’écran central (option Park Assist).

sécurité des piétons

Grâce à un capteur, le conducteur est invité à freiner en cas de risque de collision avec un piéton. Le système renforce le freinage quand la réaction du conducteur n’est pas suffisante, jusqu’au freinage complet si besoin.

détection des cyclistes dans l'angle mort sur route et en zone urbaine

L'avertisseur d'angle mort (BSW) détecte la présence d’un cycliste ou d’un véhicule dans les zones latérales arrière hors champ de visibilité. Un signal lumineux dans les rétroviseurs extérieurs alerte le conducteur. Côté passager, un radar détecte les cyclistes dans l'angle mort et déclenche un signal sonore et lumineux.