motorisations Blue dCi
Optez pour les motorisations diesel Blue dCi, reconnues pour leur robustesse et leur fiabilité. Que ce soit pour des trajets urbains ou de longues distances, ces moteurs offrent une consommation réduite et une durée de vie prolongée :
- Blue dCi 110 : le choix économique et écologique, avec un couple de 300 Nm pour des trajets optimisés.
- Blue dCi 130 : fluidité au quotidien, grâce au couple de 330 Nm et la technologie Stop & Start.
- Blue dCi 150 : confort et puissance avec 350 Nm, disponible en boîte manuelle ou automatique EAG9.
- Blue dCi 170 : dynamique, idéal pour les chargements lourd et remorquages, avec 170 ch et un couple de 380 Nm, disponible en boîte automatique EAG9.
comparez les moteurs diesel
| Blue dCi 110 | Blue dCi 130 | Blue dCi 150 | Blue dCi 150 EAG9 | Blue dCi 170 EAG9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| cylindrée ( cm3)/ nombre de cylindres / soupapes | 1997/4/16 |
1997/4/16 | 1997/4/16 | 1997/4/16 | 1997/4/16 |
| puissance maxi kW CEE (ch) à tr/min |
81 (110) à 3500 | 96 (130) à 3500 | 110 (150) à 3500 | 110 (150) à 3500 | 125 (170) à 3500 |
| couple maxi N.m (ch) à tr/min | 300 à 1500 | 330 à 1500 | 350 à 1500 | 350 à 1500 | 380 à 1500 |
| carburant et volume du réservoir (L) | diesel - 80 | ||||
| norme e dépollution | Euro 6e-bis | ||||
| type de boîte de vitesses | boîte manuelle | boîte manuelle |
boîte manuelle |
boîte automatique |
boîte automatique |
| nombre de rapports | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 |
| intervalle d'entretien (1) | jusqu'à 40 000 km / 2ans | ||||
| performances | |||||
| vitesse maxi (km/h) | 160 | 170 | 178 | 180 | 180 |
| 0 - 100 km/h (s) | 18,1 | 13,6 | 13,8 | 11,6 | 10,6 |
| consommations | |||||
| protocole d'homologation | WLTP (2) | ||||
| consommation mixte (l/100 km) (min/max) | 7,1 - 8,8 | 7,1 - 8 | 7,1 - 8,1 | 6,7 - 7,8 | 6,7 - 7,8 |
(1) opérations à réaliser au premier des deux termes atteints soit 40 000 km ou 2 ans.
(2) WLTP ( Worldwide harmonized Light vehicules Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.